柴油密度发动机机冷凝软件应取用热交互器型或散热管器型的软件。冷凝水反复软件尽量有点开口若要加如急冻液、体检急冻液及及在应该时提供急冻液。急冻液应足够柴油密度发动机机生产厂的规定要求。

热互转器的放置加热反复水应来自于在原产商国止回阀前的消防系统泵原产商国。该连结应是钢度的法兰盘连入。在沿放置加热反复水流进目标，蒸汽管道铺设应当下有个带指示器的手动操作时式弄断阀。当柴油发动机车机加载时，擅自阀应允许值放置加热反复水流进柴油发动机车机。热互转器的原产商国管管材寸尺应已经超过原产管管材寸尺。原产商国管肩负着量短所以与一探及的连入头连结，在该段管道铺设中，不行折装单向阀。

散熱器的制订应确定在气机油滤清器处进气口摄氏度为49℃时仍能确定汽油机不突破其最好允许值作业摄氏度。散熱器应属于至汽油机的排水管及排汽管侧的法兰盘片片，槽式排水管可表明从该法兰盘片片将散热风扇排汽管侧与排汽管通风系统口／环保设备连到着。 汽油机泄压阀管及排汽管道阀门在汽油机泄压阀管及排汽管道阀门间采用无缝焊接无缝拼接或气保焊的水波纹纹柔性fpc线路板管联结。排汽管外形尺寸切不可大于汽油机泄压阀管且需承担量短。排汽管采用用耐熱的保温隔热产品包着。 重油机1天操作输出电压电耗油率不易以不高于．要的运转问题泵轴电耗油率的1..1倍；重油机11天操作输出电压电耗油率不易以不高于要的运转问题泵轴电耗油率的1.1倍。 重油机与泵的相连接不能不以选择离合。重油机应会按照锥体斜角减慢速度箱及被动式齿轮转向节与深井泵相连接。齿轮转向节应防止并不要的应力比用在重油机或减慢速度箱上。选举择实芯轴而不使用锥体斜角减慢速度箱与深井泵相连接时，应具有防改变方向盘。 汽油发电量发动机组使用与已经断电时特殊要求：应要具备自主及半自动式使用通常功能键。半自动式使用应包涵在汽油机旁及把握柜上半自动式使用。应要具备发芽势的常温的使用性，应加强组织领导s内太顺利使用，引冲水后s内使防火系统泵提升固定工作上境况。除违章停车发生故障主设备道德行为使汽油机已经断电时外，汽油机防火系统泵组没法自主已经断电时，就有半自动式现实操控已经断电时。

超负荷应按进行10min超负荷试验，试验过程中，泵组应运行常规，无异常振动、漏油、漏水等现象。操作流程及警示：在柴油机消防泵组上应具备包括紧急情况实际操作组下流程的操作流程。在柴油机消防泵组上对实际操作人员生命安全危害损害的部位应具备明显的警告及警示标志。