康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油密度打着机最主要电功率450hp(335kW)，做到重卡严格要求情况消费实际需求，为总重26至44吨的车量展示 轻细化、紧密型动力机抉择，最主要化优化车量能够承载力。因此，该打着机可兼容低考区行车室设计方案，做到城区产品运营消费实际需求。和X15app平台似得，升级版X10类别打着机也可适用人群于多重主要燃料，开展将展示 氢内然机和沼气的出现打着机抉择。

最新上线X型号系统启驱动力通过双顶置气缸轴方案的概念，确保点燃和热质量可观提高自己，还便利配装更大效的启驱动力剎车系统方案。X型号启驱动力通过了现代化的降滑动静摩擦方案的概念，少启驱动力滑动静摩擦流失，还依靠现代化的缸体锻造加工制作工艺 ，进十步缓解类产品克重。

X10热车机选择康明斯较新的XPI极高压气油喷射式软件系统及電動废水旁通涡轮增压增压器机壳，与同排量欧六热车机比起，气油生活型完善是最高的能够达到7%(有一些·差距工况法有一些·差距)。虽然，X10热车机谷值扭距到达2300Nm，完善热车机相应时速及工程车辆开车功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率比率内，充分运用康明斯公布的省油的suv型交叉性(HDCC)后解决体统，X10发起机可足够欧七超高的的排放法律规范标准。HDCC传感器化设计的概念整合双选取性催化剂的作用还原操作系统(SCR)操作系统设计，并配置了双尿素液氢氧化钠溶液喷洒体统，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒车用尿素液氢氧化钠溶液水氢氧化钠溶液，实现了超高的的排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机所采用高的缸内直喷稀稠一氧化碳燃烧技术工艺，导致用零碳绿氢清洁燃料，效率扩大400-530hp(298-395kW)，谷值扭力高达独角兽2600Nm。选配700bar高电压大容积储氢模式，由X15H氢燃气轮机出示的动力的中重型翻斗车，开展可出示超1000公里左右两的潜在性继航行程。氢燃气轮机货车加氢时段短，仅需1两1分钟左右两。

X15发达静音机打着机配发康明斯新型XPI超多压气油喷洒于控制系统，电功率铺盖450-650hp(335-485kW)，谷值力矩到达3200Nm。实用B100生物工程静音机可缩减70%的碳直接尾气排放，实用加氢沉水植物油(HVO)可再生能源利用然料非常高可缩减90%碳直接尾气排放。

康明斯X国产15L多燃剂打着机X15N热车机选择可回收利用沼气的出现生物质，为货柜车具备400-510hp(298-380kW)动力机转换，峰峰值扭力达2500Nm。配装大余量汽化气(LNG)储气罐，轻型带领车可推动1000公里数的电池电动车续航数。另外，X15N通过靜音设计，嗡嗡声小，愈来愈更适合省份市场运营。